Νέα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας στα αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Τι αλλάζει για τους οδηγούς

Η Ευρωπαϊκή Ένωση συνεχίζει να ενισχύει τα μέτρα οδικής ασφάλειας, καθιστώντας υποχρεωτική την εγκατάσταση νέων προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού στα καινούργια αυτοκίνητα. Ανάμεσα στις σημαντικότερες αλλαγές βρίσκεται το Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), ένα σύστημα που παρακολουθεί την προσοχή του οδηγού και τον προειδοποιεί όταν αποσπάται από τον δρόμο.

Η εφαρμογή του εντάσσεται στο ευρωπαϊκό πλαίσιο General Safety Regulation 2 (GSR2), το οποίο εισάγει νέα πρότυπα ασφαλείας για όλα τα νέα οχήματα που ταξινομούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τι είναι το ADDW

Το Advanced Driver Distraction Warning χρησιμοποιεί ειδική κάμερα και αισθητήρες στο εσωτερικό του οχήματος για να παρακολουθεί την κατεύθυνση του βλέμματος και την κατάσταση του οδηγού.

Εάν το σύστημα διαπιστώσει ότι ο οδηγός απομακρύνει το βλέμμα του από τον δρόμο για αρκετό χρόνο ή παρουσιάζει σημάδια υπνηλίας, ενεργοποιεί ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις, προτρέποντάς τον να επαναφέρει την προσοχή του στην οδήγηση.

Πώς λειτουργεί

Η κάμερα μπορεί να βρίσκεται στο τιμόνι, στον κεντρικό καθρέφτη ή σε άλλο σημείο της καμπίνας και συνεργάζεται με αισθητήρες που αναλύουν:

• Την κατεύθυνση του βλέμματος.
• Τις κινήσεις των ματιών.
• Τις εκφράσεις του προσώπου.
• Ενδείξεις κόπωσης ή υπνηλίας.

Το σύστημα προσαρμόζει επίσης την ευαισθησία του ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος, μειώνοντας τον επιτρεπόμενο χρόνο απόσπασης της προσοχής όσο αυξάνεται η ταχύτητα.

Το σχέδιο Vision Zero

Η υποχρεωτική εγκατάσταση του ADDW αποτελεί μέρος της ευρωπαϊκής στρατηγικής Vision Zero, η οποία έχει ως στόχο τη δραστική μείωση και, μακροπρόθεσμα, τον μηδενισμό των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους έως το 2050.

Και άλλα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας

Εκτός από το ADDW, τα νέα αυτοκίνητα θα εξοπλίζονται και με επιπλέον τεχνολογίες ασφαλείας.

Event Data Recorder (EDR)

Το γνωστό ως «μαύρο κουτί» του αυτοκινήτου καταγράφει κρίσιμα δεδομένα λίγο πριν και αμέσως μετά από ένα ατύχημα, όπως η ταχύτητα, η χρήση των φρένων και η θέση του τιμονιού. Τα στοιχεία αυτά μπορούν να αξιοποιηθούν για τη διερεύνηση των συνθηκών ενός τροχαίου.

Intelligent Speed Assistance (ISA)

Το σύστημα αναγνωρίζει τα όρια ταχύτητας μέσω καμερών και δεδομένων πλοήγησης, ενημερώνοντας τον οδηγό όταν υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να αυξάνει την αντίσταση στο πεντάλ του γκαζιού ώστε να αποθαρρύνει την υπερβολική ταχύτητα.

Υποδομή για συσκευή αλκοτέστ (ALC)

Τα νέα οχήματα θα διαθέτουν επίσης ειδική υποδομή που επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση συσκευών αλκοτέστ (Alcohol Interlock). Εφόσον το όριο αλκοόλ ξεπερνιέται, η συσκευή μπορεί να αποτρέψει την εκκίνηση του κινητήρα.

Τι σημαίνουν οι αλλαγές για τους οδηγούς

Η εισαγωγή των νέων τεχνολογιών δεν αλλάζει μόνο τον εξοπλισμό των αυτοκινήτων αλλά και τον τρόπο με τον οποίο υποστηρίζεται η ασφαλής οδήγηση.

Οι κατασκευαστές υποχρεώνονται πλέον να ενσωματώνουν ολοένα και περισσότερα συστήματα πρόληψης ατυχημάτων, με στόχο τη μείωση των λαθών που οφείλονται στην ανθρώπινη απροσεξία ή κόπωση.

Η νέα γενιά αυτοκινήτων θα διαθέτει έτσι ένα ολοκληρωμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων που θα συμβάλλει στην προστασία τόσο των οδηγών όσο και των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου.

Πηγή: European Commission